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準國民黨主席吳敦義今(27)日繼續與黨籍立委會談，對於智庫未來如何連結立院法案攻防，吳敦義表示，未來黨團首席副書記長將兼任智庫副執行長，同時智庫研究小組將增加為8組，對應立院8委員會，讓智庫能提供更多後勤支援給立院黨團參考。
吳敦義第三天與黨籍立委座談，今日出席包含蔣萬安、陳超明、費鴻泰、羅明才共4人，明日是座談最後一日，預計將有11位立委出席。
吳敦義說，黨最重要的工作就是讓立法院黨團、中央黨部、智庫、政策會與地方黨部綿密合作，提供法案、預算審議必要的後勤支援，並廣納民意；國民黨雖然在野，立院內也只有35席，但不論議事表決是勝或負，黨的重要的責任，是要反映民意、擁抱民意，最後貫徹全民意志。
他表示，昨日已經與智庫執行長孫立群交換意見，討論出兩大方案，首先是立院黨團首席副書記長將兼任智庫副執行長；其次，過去智庫研究小組從8組減紀念日禮物為5組，未來會要恢復為8組，並與立院8個常設委員會作對應，讓智庫能針對法案、預算做前期研究。
購物吳敦義說，經過調整，相信智庫能更有效的支援立院議事攻防，提供更多意見給立院黨團後勤參考。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台北市長柯文哲近日因基隆輕軌案與交通部槓上，台北市副市長林欽榮今（24）日率領局處首長召開記者會，重申北市對基隆輕軌的立場，應將終點站設在南港站而非交通部擬定的南港展覽館站。
事件源於柯文哲抱怨交通部未與北市府進行有效溝通，擅自將基隆輕軌的終點站擬設置於捷運南港展覽館站，導致後續的東區門戶計畫受到阻礙，甚至影響當地交通情況。
林欽榮指出，柯文哲雖批評基隆輕軌，但柯文哲本人與北市府皆對基隆輕軌納入前瞻計畫，表示樂見其成，但台北市東區門戶計畫以南港車站為核心，兼具台鐵、高鐵、捷運、客運轉運功能，建議交通部可評估將基隆輕軌路線進一步銜接南港車站。
捷運局長張澤雄說明，交通部計畫在南港展覽館站對面的南汐公園設基隆輕軌終點站，但由於腹地面積小，將導致南港路、經貿一路既有車道縮減6公尺，會造成交通壅塞的情況更為嚴重，且路線將與既有南港展覽館捷運設施相衝，因此基隆輕軌並不適合在南港展覽館設置。
張澤雄進一步解釋，基隆輕軌的終點站不是不能設置在南港快速到貨網拍 展覽館站，但基隆河谷廊帶涵括北宜直鐵、捷運民生汐止線、台鐵捷運化、基隆輕軌及既有國道公路等運輸，應先行整合，避免國家資源重複投資；且以技術層面來看，若按照交通部的計畫施工，除了地面設施過多造成極大不便，軌道從地底穿過河川再往上爬升至平面層，工程將非常困難。
交通局長張哲揚則強調，南港車站定位是3鐵共構加轉運站，將服務大台北都會區東半部，同時是東區門戶計畫中的核心，如果將基隆輕軌的終點站設置於此，更能發揮城市鏈結及發展功能。
北市府表示，南港站將成為東區門戶計畫的核心，並成為3鐵共構的大型轉運站，同時腹地較廣，更適合成為基隆輕軌的終點站。（圖／北市府提供，2017.7.24）
林欽榮最後總結，南港車站兼具台鐵、高鐵、捷運及客運轉運功能，也是大台北與東部地區重要的轉運中心，北市府會建議交通部評估將基隆輕軌路線進一步銜接到南港車站。
台北市副市長林欽榮表示，北市府會建議交通部應該基隆輕軌的終點站設置在南港站。（圖／記者江昱逵攝，2017.7.24）
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