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位於台鐵南港站西側的南港轉運站,集結周邊7條國道客運路線,提供旅客轉乘、候車的空間,台北市政府今(17日)舉辦啟用儀式,北市公共運輸處表示,南港轉運站西站鄰近台鐵及高鐵南港站,未來旅客轉乘會更便利,相關路線國道客運明天起將改由轉運站內上下車。
北市公共運輸處指出,南港轉運西站鄰近國道一號內湖交流道、國道三號及國道五號,並緊鄰台北捷運、台鐵與高鐵,有別於過去旅客轉乘需走一段路,且候車空間不佳,南港轉運西站啟用後將會成為繼台北車站、市府轉運站後,台北市重要的轉乘據點。
公運處表示,南港轉運站西站與鄰近商場連通,並設置電子票證服務據點、自動售票機、哺乳室、便利商店、行部落客推薦李寄放室等設施,讓候車及購票環境再升級。
將進駐南港轉運站西站的路線包括國光客運187快速到貨網拍 7(往烏石港)、1878(往宜蘭)、1879路線(往南方澳)、1843路線(往桃園機場);首都、大都會客運9026路線(往大武崙);中壢、指南客運:9069路線(往桃園);基隆客運:1088路線(往基隆),以桃園、基隆、宜蘭等路線國道客運為主,提醒旅客明天起須到南港轉運站西站搭車。
另外,南港轉運站東站將以BOT方式辦理,預計今年8月公告招商,未來南港轉運站將成為台北通往東部地區主要的門戶,分散國道客運集中於西區的狀況,旅客也可以選擇就近搭乘。
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立法院司法及法制委員會今(19)日開始將審查「公務人員退休撫卹法」草案,「年金改革監督行動聯盟」從昨日開始號召上千群眾包圍立院夜宿抗議。監督年金改革行動聯盟副召集人劉亞平表示,如果年金改革初審通過,除了會配合議程不時來立法院抗議外,5月20日蔡總統就職周年當天,也將再度集結上街抗議。
劉亞平說,年金改革的精算報告在最後一天才出爐,且裡面有些數據是無法接受外界檢驗。精算報告應該要經得起檢驗,並要求召開公聽會,避免粗暴改革跟黑箱作業。
劉亞平強調,如果政府執意如此,簡直是清算跟鬥爭;政府在撕裂軍公教勞,且這波改革也沒有人因此變得更好。
劉亞平跟全國公務人員協會理事長李來希都表示,如果年金改革初審通過,5月20日將會再度上街抗議,來慶祝總統蔡英文的執政周年;抗議不會只有今天,將會配合議程,不定時來立法院發聲。
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